在轮胎店可以看到一些轮胎胎面上会标有一圈彩色的线条，分歧品牌，或统一品牌的分歧产物线条的色彩城市有所辨别。良多消费者就会好奇，印有这条彩色线圈的轮胎是否是意味着更高级？ 固然不是，其实一些高端轮胎的胎面也是没有彩色线圈的。那末这条彩色的线到底甚么意思？它有无特殊的感化？今天轮胎贸易就来和您切磋一下这条轮胎上的“色标线”。 轮胎上的色标线 没错，这条其实不是每条轮胎都具有的彩色线圈的真正名字叫“色标线”。固然有正式的名字，可是它其实对轮胎的发卖和利用意义不年夜。印上它的目标是为了让轮胎厂在建造同规格轮胎便利辨别分歧胶料配方。 在平常轮胎出产时，常常是多个规格、多莳花纹同时出产。是江南体育以，当产生同规格轮胎同时出产的环境时，为了不错用胎面胶料，胎面胶料复应时，会在轮胎胎面胶料上加上分歧的彩线，以辨别规格、斑纹等信息。这些色标线在颠末轮胎硫化后会与轮胎融为一体，是以不容易擦失落，独一产生磨损的体例就是同轮胎磨损同时进行。是以，其其实不是判定轮胎是不是高真个尺度。 轮胎是不是高端要靠这些来判定 既然色标线不克不及代表轮胎是不是高端，那末若何来判定一个轮胎属不属在高端轮胎呢？ 起首看斑纹。凡是环境下，非对称斑纹的轮胎加倍高端。这是由于高端轮胎在设计时会斟酌到车辆在行驶时轮胎斑纹表里侧受力分歧，是以会设计响应的斑纹来包管轮胎在分歧受力下照旧能连结不变出色的机能。另外，高端轮胎斑纹的设计更爽性爽利，沁园级此外轮胎斑纹设计和摆列也更讲求，不会像部门百元级此外轮胎那样繁琐精密第聚积在一路。 其次可以看尺寸。2021年最先，海外头部轮胎企业就慢慢抛却中低端市场，主营18寸以上的高端市场，已配套更高真个乘用车。固然这一尺度不停对，可是18寸和以上的轮胎确切比15寸和以下的轮胎更高端。究竟“好马配好鞍”，今朝大都价钱较贵的乘用车配套轮胎都在18寸，为了可以或许表示出高端汽车的出色机能，这些18寸轮胎本身的机能也绝对地合适“高端”要求。 最后，固然是配方和手艺投入。近几年，国内轮胎企业也在积极介入全球高端市场的产物竞争，前后研发出“液体黄金轮胎”、“稀土金轮胎”等产物，不竭提高轮胎的机能表示，使行车加倍平安、节能、舒适，更多地介入到了全球高端轮胎市场竞争。 （责任编纂：晨晨）