2022年12月7日午时，在G92杭州湾环线高速，一辆重型厢式货车在行驶进程中左后侧轮胎忽然炸开，一辆白色轿车由于躲避不和时，与失落落的轮胎皮产生碰撞，终究造成该车前保险杠和年夜灯破坏。颠末查询拜访发现，该车车主由于驾驶机件不合适手艺尺度灵活车的错误需要承当变乱的全数责任，并处以罚款200元。 假如这位车主可以或许更领会本身的轮胎状况，更早进行轮胎改换，其就可以避免这场变乱产生。更领会轮胎，正在成为列位车主的必修课。 事实上，也在积极进修这门课题的还各轮胎制造商。跟着移动手艺的不竭成长，轮胎制造商正在摸索若何及时跟进轮胎的利用状况，并操纵获得的数据帮忙产物可以或许加倍贴合将来的驾驶趋向——不管是搜集数据供给要害信息，帮忙车队和小我更好地保护轮胎；仍是与四周的根本举措措施进行通讯以鞭策主动驾驶汽车的成长，轮胎的成长都相当主要。 近日，米其林就“为轮胎制订更平安的线路”这一话题接管了外媒的采访。 更平安的线路 米其林北美股分有限公司的Guillaume Puiseux在接管外媒的电子邮件采访时暗示：“轮胎在毗连车辆与道路的工作中起着绝对主要的感化。假如没有轮胎，运输与平常驾驶将不会到达今天的程度。作为汽车独一与地面接触的零部件，轮胎可以或许感触感染到驾驶行动、道路状态、气候状态等方面的转变。” 米其林指出，其洞察到实现轮胎与道路更好地毗连正在影响着将来几年的交通平安——米其林轮胎致力在在全球规模内供给更平安的驾乘体验。 在此次专访中，Puiseux介绍：“跟着米其林最先摸索并进入道路平安洞察范畴，我们构成了米其林DDi营业（Driving Data to Intelligence），即从驾驶数据到智能驾驶营业。该营业的特点是经由过程获得和转换获得的驾驶行动数据，供给出色的办事，有助在制订基在预防的道路平安方式。” 这些数据可以更好地领会驾驶员行动并终究缔造更平安的道路的行动对轮胎制造商来讲是一项全球性行动，并已在北美扎根。此刻，米其林预备经由过程其最新的一项收购，进一步操纵这些与平安相干的数据点，供给更好的办事。 米其林收购RoadBotics 公然动静显示，2022年7月，这家轮胎制造商收购了匹兹堡草创企业RoadBotics。该公司在2016年降生在卡耐基梅隆年夜学机械人研究所，首要经由过程智妙手机，依托人工智能绘制和阐发根本举措措施，实现主动化和客不雅的数据搜集。收购RoadBotics可以帮忙米其林更好地舆解驾驶员的驾驶习惯。 据悉，这些数据的收集随后经由过程RoadWay这一“交互式地图平台”进行陈述，同时利用依托“色彩编码（绿色为最好，红色为最差）和编号（一到五，一个为最好）”的系统对道路进行从最好到最差的评级。Puiseux暗示，这为米其林的根本举措措施平安和驾驶员与根本举措措施的互动供给了数据支持。 “（RoadBotics）正在帮忙扩年夜（米其林）搜集告急制动、忽然加快、德律风处置、超速行驶和疑似碰撞等事务数据。”RoadBotiics首席计谋和营销官Puiseux暗示，“经由过程将计较机视觉专业常识纳入斟酌驾驶行动和曩昔碰撞数据的方程式中，机械经由过程算法进修可以帮忙辨认道路收集的哪些部门最有可江南体育能成为将来碰撞的地址。” RoadBotics与米其林经由过程其DDi打算成立的根本相连系，将会使数据搜集变得更有用率，同时阐发成果也加倍有用。 综合来看，RoadBotic负责“看到”道路状态，而米其林DDi则负责“感受到”驾驶员在这些道路上的反映。固然两个团队从分歧的角度成长，但他们都有不异的信心，即互补的看法和专业常识的连系，这将更有益在轮胎更平安地驾驶。 将来愿景 今朝，RoadBotics的RoadWay系统已被全球250多个国度的当局摆设，作为绘制和治理其道路收集和要害根本举措措施的东西。米其林认为，RoadWay系统是治理这一进程的最有用方式之一，可以节流时候和资金，从而更好地投资在保护道路和根本举措措施。不外RoadBotics的感化远不止如斯——假如它可以或许被用来帮忙向客户和司机供给及时反馈，他的功能将会加倍适用。事实上，这也是米其林的愿景之一。 对与RoadBotics合作，Puiseux暗示：“RoadBotics团队带来了计较机视觉、专业常识、市场常识和创业精力，这让他们凭仗本身的气力取得了庞大成功。经由过程收购RoadBotics，米其林环绕轮胎成长的大志将在扩年夜市场萍踪、专业常识和特定行业常识方面获得增强。”