日前，山东省工业和信息化厅发布了该省第二批“现代优势财产集群+人工智能”试点示范企业名单，此中，青岛森麒麟、玲珑轮胎两家轮胎企业上榜。 这是玲珑第二次入选试点示范企业。第一次上榜是在客岁5月，山东省那时印发了《关在鼎力推动“现代优势财产集群+人工智能”的指点定见》，明白实行高端化工财产智能晋升工程，并发布了第一批“现代优势财产集群+人工智能”试点示范企业和项目名单。 当局此举，具体而言，首要是为了推动智能工场扶植，实现出产制造、装配治理、安环监控、仓储物流、采购发卖、运营治理等全流程智能化；推动智安化工园区扶植，对园区内化工企业出产、贮存、畅通和废料处置等环节增强监控与数据同享，对重点监管的危险化工工艺、危险化学品和重年夜危险源实行智能化监控。 而这与最近几年来科技风行的年夜趋向是分不开的。 在现今这个时期，互联网、人工智能、年夜数据、物联网等新手艺层见叠出，且日趋渗入到各行各业的血液深处，全部经济链条从汇集数据、采购到出产再到发卖、售后，从企业内部治理到外部联通，无一不在周全拥抱互联网，人工智能更是成为所有行业躲不开的一个标的目的。 轮胎行业也是如斯，早在几年前，很多轮胎企业已着手结构轮胎出产智能化，打造智能化工场。这将有益在轮胎产物质量的把控，同时有助在构建笼盖全流程的动态透明可追溯系统，和实现产物出产全进程的跨部分协同节制。 中策橡胶杭州工场 国产轮胎巨子中策橡胶给国内轮胎行业开了一个好头。 2012年，中策橡胶就最先实行MES系统，并终究实现了团体各项资本的互联与集成，为各项资本的优化操纵和企业智能决议计划奠基了根本，实现了信息系统的深度利用。 经由过程与阿里云合作展开的中策橡胶智能工场项目，这一工场使混炼胶平均及格率晋升了3%-5%。 轮胎出产年夜省——山东在2017年迎来了智能化工场扶植的岑岭期。昔时6月，在青岛经济手艺开辟区按4.0尺度打造的轮胎智能化工场就已到达10个之多。赛轮团体、双星团体、青岛森麒麟轮胎等等都位列此中。 赛轮团体青岛工场 客岁1月份，赛轮轮胎的智能化出产工场登上了央视的《新闻联播》。报导中提到，赛轮的智能半钢成型机，可以在轮胎出产进程中抓取阐发上百项数据，实现智能压合，晋升效力3倍多。这项前进可实现每40秒出产一条轮胎，日产量到达1600条，相当在曩昔三台成型机的产能。同时年夜年夜晋升了轮胎的均一性，确保产物的品质更上一层楼。 前段时候，赛轮公布由其牵头研发的全球首个橡胶工业互联网平台“橡链云”正式上线。 再次走进赛轮团体青岛工场的智能化出产车间，我们会发现，传统轮胎出产车间里人来人往的气象不见了，取而代之的是空天一体的主动化物流调剂、有5G天线的智能装备、可辨认人员合规动作的智能摄像甲等。车间里的智能成型机，是世界上主动化程度最高的轮胎成型装备和信息链接最周全的机械。在这里，每切换一个规格，所有的工艺尺度、质量尺度均主动获得，所有汗青质检经验主动进修，前后工序的出产异常全数自顺应调剂。 这一切背后是赛轮工业互联智能年夜脑的支持。经由过程5G标识的天线和摄像头，车间整体装备的运行健康数据全数与赛轮工业互联智能年夜脑相联，装备任何异常都可预防性检测监控。5G摄像头针对需要员工介入的动作，经由过程机械边沿进修算法，构成更规范的动作规范辨认算法，使得报酬质量变乱产生概率年夜年夜下降，即便产生异常，装备供给商也能够长途VR、AR诊断，年夜年夜缩短了故障恢复时候。 青岛森麒麟工场 青岛森麒麟轮胎年产600万条高机能轿车子午胎“工业4.0轮胎主动化智能制造工场”，采取智能化立体仓储系统不异建筑面积增添库容50%以上；不异投资范围出产效力提高30%；非打算停机削减60%以上，装备综合操纵操纵率晋升到95%以上；非出产机能耗削减25%以上；库存本钱削减70%以上；产物及格率到达99.8%。 项目标立异点在在在轮胎行业初次将MES系统、PLM系统、ERP系统、WMS系统、CRM系统、OA系统六年夜系统进行有用整合，实现智能化工场的互联互通与集成设计，并对出产工艺的智能化进行深度融会，构成具有完全自立常识产权的“森麒麟轮胎主动化智能出产集成手艺”。 青岛双星工场 青岛双星轮胎的“工业4.0”智能化工场扶植一样走在全国的前列，该工场搭建了一套由用户（定单）批示、数据驱动、软件运行的智能生态系统，将人工效力提高了近3倍，产物不良率下降了80%以上。工场中80%的智能设备是双星自立研发和制造的，11种（300多台）机械人傍边的9种是双星自立开辟的。 青岛双星第二家春风轮胎“工业4.0”智能工场以用户年夜范围定制为焦点，产物模块化、出产精益化为根本，集玉成球进步前辈的信息通讯手艺、数字节制手艺、智能设备手艺，采取“企业互联化、组织单位化、加工主动化、出产柔性化、制造智能化”的出产治理模式。今朝，该工场扶植正在周全推动。 如上文所述，轮胎厂在颠末一系列新兴手艺“武装”后，不管是产能、工人的工作效力，产物质量等各个方面都取得了不小的晋升。这也是将来轮胎行业甚至全部制造业的一个缩影。 但我们应当留意的一点是，跟着手艺不竭前进，一切都朝着“智能化”迈进的时辰，通俗轮胎工人的保存空间可能会被不竭挤压，乃至呈现年夜量掉业。 同时，这也将对工人的职业技术与职业素养提出更高的要求，倒逼着工人不竭提高本身的本事，去把握机械，而不是被机械赶超而且代替。这一方面，企业该当承当着员工培训的责任，工人本身则更应当自动进修，不然，就只能面对被手艺“拍在沙岸上”，被动掉业的逆境了。 （责任编纂：Jen江南体育nifer）