作为汽车的一年夜焦点部件，轮胎的质量直接关系到搭车人员的生命平安。一旦不谨慎安装上了冒充伪劣产物，损掉财帛是小，车毁人伤才是年夜。 据相关数据统计，每一年在高速公路上产生的交通变乱有46%都是因为轮胎产生故障引发的，此中，70%的轮胎故障都是爆胎。 这些数字是让人惊心动魄的。之所以有如斯之多的新老司机都在轮胎这个看似不起眼的处所，一次又一次地“翻了船”“跌了跟头”，究其底子就在在，轮胎是全部汽车独一一个与地面牢牢接触的部件，在时速过百的前提下，任何细微的问题城市被无穷放年夜，而且不给人盘旋的余地。 而在所有可能引发爆胎的缘由中，有一个最为致命，那就是假胎。 一些犯警的商贩先是低价收受接管二手胎，然后再进行翻新、革新，再从头冒用名企的标识；别的一种就是直接仿冒那些轮胎名企的商标，这些行动不止棍骗了消费者，还坑害了正规厂家的名誉，弄得那些“正主”厂家苦不胜言。 年夜大都厂家认为多一事不如少一事，所以选择忍气吞声，但这个行业里也不乏一些“硬骨头”，勇于拿起法令的兵器，与侵权者正面“硬碰硬”，果断保护企业的正当好处。 国产轮胎龙头企业中策橡胶在这方面没有心慈手软，直接将擅自发卖“假中策”轮胎的百达汇轮胎批发商城告上法庭。终究，后者因加害中策注册商标专用权，被罚款8万元。 在打假维权这一方面，贵州轮胎可以说是历来没有停下过脚步，也没有过涓滴松弛。该公司前后在公安、法院等国度有关部分的共同之下，获得了一系列有用功效。 光是在客岁，就将最少5家侵权公司告上法庭，他们别离是山东广饶恒金鑫橡胶有限公司、广饶县驰威橡胶厂、江苏连云港市连云区小唐汽车补缀厂、广东博罗县园洲镇的轮胎加工场、广西桂信昌商业有限公司。 这些江南体育公司无一破例，都是未经贵州轮胎的官方授权，私行在本身出产的轮胎上利用 “进步多力通”和“进步动力”、“劲虎”等商标，严重加害贵州轮胎的注册商标专用权，终究法律监管部分充公用在了他们建造侵权商标的贴纸与模具，并处以罚款。 泰克国际（上海）手艺橡胶有限公司在客岁同期，也结合警方和工商法律部分，配合睁开了打假维权步履，持续破获了数起制、售假案件，摧毁多家不法轮胎加工窝点，对涉案人员采纳了拘留、罚金等惩罚办法。 泰克公司还对外发布通知，暗示凡是可以或许供给售假商家信息的举报者，他们城市赐与必然的嘉奖。可以看出，泰克这家公司“将打假进行到底”的决心了。 几个打假的案例看下来，可以发现，上面所提到的因侵权而终究被惩罚的责任方，不是只有轮胎加工场，还经销商、二批商，零售店，乃至还补缀厂。 换句话说，轮胎从出产到发卖到售后，再延长到消费者，都可能被卷入制捏造假的链条，成为侵权的主谋或爪牙。但反过来说，他们又十足可以酿成帮忙企业维权，捍卫正规品牌名望的助手。 每当侵权造假事务产生，光靠品牌具有地契打独斗，是远远不敷的。只有各方齐心合力，配合抵制冒充伪劣轮胎，才能完全“劣币”摈除出市场，庇护消费者的人身平安。 （责任 原创编纂：Jennifer）