那末在新的一年倍耐力若何在中国市场发力？1月7日倍耐力在上海举行媒体沟通会，向公家展现倍耐力高价值产物、手艺和倍耐力在中国市场的结构计划。 倍耐力三年夜主推产物：P zero、Cinturato P7和SCORPION VERDE ALL SEASON。 P zero系列：主攻高机能 该系列延续了倍耐力一向的精美线路，主打高机能作为其焦点价值，具有优良的活动机能、操控机能、极佳的制动机能和抓地力，是业界见义勇为的标杆产物。 全新的P ZERO WINTER一脉相承，将高机能延续至冬季，全新的非对称胎面斑纹设计是该款超高机能产物的特征，专为晋升冬季前提下高端和名誉级车型的操控机能而设计。确保车主犹如在夏日利用P ZERO产物一样，在冬季也可以或许享受一样高水准的驾乘体验。 高尺度、高要求，是倍耐力一向苦守的品质要求，从剧烈的赛事中提取竟技术力，应用在平易近用胎范畴，使得通俗的乘用车也能向上兼容到赛车的高机能，赐与车主追风逐电的感受。 此次倍耐力集结P zero系列所有产物，周全打造p world 概念，强势进驻电商，斥地线上宣发暴光渠道，无穷切近中国年青群体，在社交媒体平台上同更年青的95后一代对话，再度捕捉他们的芳心。 SCORPION VERDE ALL SEASON：suv首选 这款产物采取进步前辈原料、布局和胎面斑纹，包管在各类路面实现节能、舒适和平安驾驶。采纳缺气保用手艺，日常平凡即便扎钉，也不会立马漏气，能包管必然里程内的正常行驶。一以贯之的高机能使得该产物在轻积雪和湿地路面也具有杰出的侧向不变性和牵引力。周全优化驾车舒适体验，多方面包管车主平安。 而今这款产物上市将重磅匹配国内高端SUV和跨界车，因为其高功能高顺应性的全季胎属性，必将成为suv车主的不贰之选。 Cinturato P7，引入自修补手艺 第二代CINTURATO P7是倍耐力为高端轿车和跨界车推出的高机能夏日胎，具有高水准的平安性、节能省油、静音舒适和整体手艺，特殊致力在优化湿地机能、下降转动阻力和供给舒适的驾乘情况。 该产物在出产中利用到了自修补手艺，届时将配备轿车强势登录中国，而倍耐力方暗示很接待与品牌价值不雅契合的中国车厂合作。 值得一提的是，此次倍耐力经由过程改产物将自修补手艺引入到中国，并在当地进行出产，这是行业内第一个将立异手艺中间下放到中国的外资企业，既彰显出了极年夜的诚意，也能在很年夜水平上激活中国轮胎市场，将倍耐力的科技功效同享给中国消费者。 Livio Magni（倍耐力亚太区首席运营官）如许注释此举，他们必需要离客户、离中国市场足够近，如许针对产物质量取得的反馈也能够和时做出阐发与响应。 并在此根本上针对分歧渠道、分歧客群进行细分，进一步摆设，继续采纳量身定制策略，为中国市场供给更多本土化的高价值产物。 连系中国国情，注入本土DNA 若何依托产物，更好地对中国市场发力？连系中国国情，缔造出合适中国，深受国人拥戴的产物。倍耐力此次专门为中国改进并开辟了一款合用温度更广的四时胎产物，Cinturato P8。 Giuliano Menassi（倍耐力亚太区首席履行官）暗示，欧洲有着严酷的法令尺度，当温度降到零下三四度的时辰，车主必需换冬季胎，而中国本地市场通行的是CCC认证尺度，中国人习惯利用顺应性更强，合用温度规模较广的夏日胎产物，此款Cinturato P8无疑是中国车主省心的绝佳选择，因为非凡的配方和工艺，该胎在零下3-4度的时辰也有较好的机能表示。 以Cinturato P8为冲破，倍耐力将进一步研发新的手艺或新的材料，斟酌诸如温度和路况等前提，设计非凡的斑纹，改良轮胎配方，为中国消费者出产顺应各类气候情况的轮胎，特殊是雪地。 以高品质发力中国市场 对峙为汽车制造筹议身定制高端产物是倍耐力成长的焦点策略，倍耐力进驻中国市场的产物均延续了其贵族DNA。Giuliano Menassi暗示，倍耐力品牌专注在高真个市场，高端市场需要定制化办事，定制化才能发生差别，这也是量身定制策略的要求。不问可知，消费能力更强的中国年青一代更能承认这类高品质、个性化的出行产物。 今朝倍耐力与中国汽车制造厂商有着很是慎密的合作关系。从汽车制造商处，倍耐力能取得更真实的中国市场信息和需要的汽车设计模子，继而依托壮大的科研实力为江南体育车厂设计原型胎，不竭根据中国市场更新出产装备和流程，为中国市场出产更多高端产物。打造加倍“中国化”的品牌。 （原创 责任编纂：Jolin）